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Page créée par: Marc-Antoine, Gabriel et Nicolas
Texte: Jonathan
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Le championnat du Monde a commencé en 1950. La première F1 avait une structure de formes arrondies. Plus les années avançaient, plus la F1 avait un moteur performant et sa structure était plus allongée, donc plus rapide. Un pilote a besoin d'un équipement spécial. Il doit avoir un casque, des bouchons antibruits, une cagoule, une combinaison, des sous-vêtements, des gants ainsi que des chaussures résistants au feu. Lors d'un grand prix, on retrouve au moins 22 pilotes. Chaque pilote a son puit de ravitaillement qui regroupe environ 20 personnes. 12 mécanos pour les pneus, soit trois par roue, 2 mécanos pour les crics, un devant, un derrière, 2 mécanos pour le tuyau d'essence, plus un pour protéger les échappements, 2 mécanos qui nettoie les deux entrées d'air, 1 mécano qui tiens la "sucette", 1 mécano qui nettoie la visière du pilote.
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Dans un grand prix, il y a 11 écuries, comme Ferari, Bar Honda etc (chaque écurie comprend deux pilotes. Voici un exemple: Jacques Villeneuve et Olivier Panis sont deux pilotes dans l'écurie Bar-Honda)
Dans une saison de F1, il y a 17 grands prix (courses). Celle que nous, les Québécois, connaissons le plus est celui de Montreal et il s'appelle le Circuit Gilles Villeneuve. Pour un pilote, l'achat d'une voiture de course est coûteux, son prix est environ 1,250,000$ minimum. Pour arriver à payer une partie de sa F1, le pilote doit obtenir plusieurs commandites (comme Honda, Lucky Strike etc).
Pour conclure, si vous êtes un passionné de la F1 ou vous voudriez simplement vous renseigner davantage, il suffit d'aller sur les sites internet suivants:
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| Le drapeau blanc indique... |
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| qu'il ne reste qu'un tour à faire ! |
| Le drapeau jaune indique... |
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| qu'il y a un danger ! |
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